第1部 リチウムイオン電池内部ガスの発生メカニズムと抑制技術動向 (2018年5月30日 11:00~14:50) 社会のあらゆる電源インフラとして、リチウムイオン電池はその大中小を問わず、普及している。 第2節 リチウムイオン電池ガスの発生メカニズムと成分分析 1.リチウムイオン電池の電気化学 2.電池(セル)の構造 3.発生するガスの種類 4.ガス発生(1)正・負極材 5.ガス発生(2)過充電、過放電 6.フッ化水素酸hf 2018年5月30日。・リチウムイオン電池内部におけるガス発生のメカニズム・リチウムイオン電池内部におけるガスの発生のよるモジュール膨張対策とガス発生の抑制技術動向・リチウムイオン電池劣化評価における内部ガス、seiの分析手法、前処理技術・・・・ 7�-p�F ①リチウムイオン電池(lib)普及の歴史 ②libを用いた製品の構成例 ③libの構造、電極、セパレーター ④libの製造工程と各工程における安全性に関わる不具合要素 ⑤lib搭載製品設計/取り扱い上の注意点 ⑥libの不安全時の挙動 ⑦libと製品とのマッチング 93 0 obj <>/Encrypt 70 0 R/Filter/FlateDecode/ID[<7DDC0B890F1A6B67D803D34F004CFE6E>]/Index[69 37]/Info 68 0 R/Length 117/Prev 1386564/Root 71 0 R/Size 106/Type/XRef/W[1 3 1]>>stream %PDF-1.6 %���� ‹*(tJ���q���+�fEH�G���fW�6f@BsmBS�[M���aq~�՘���h2L%�p�\���8`E�Jj���hr�|. 2017 No.47 ごべるにくす APR. v #���� �g リチウムイオン電池(lib)はの高容量化などの特性向上に加えて、安全性も重要視されている。libには有機溶媒が用いられるため、セル内でのガス発生のメカニズムや原因究明が求められている。 Œ»Û‰ðÍ‚©‚çÅæ’[‚Ì•ªÍ‚Ì‘Š’k‚܂ŁA‰½‚È‚è‚Æ‚¨\‚µ‚‚¯‰º‚³‚¢B, ‚ƒXƒ‹[ƒvƒbƒg‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éÞ—¿‚ÌŒ´ŽqƒŒƒxƒ‹\‘¢’Tõ, ESM-RISM–@‚É‚æ‚é“d‹C‰»ŠwŠE–ʂ̍\‘¢¥”½‰žƒVƒ~ƒ…ƒŒ[ƒVƒ‡ƒ“, ‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éLIB—p“d‰ð‰tƒoƒ‹ƒN’†‚Ì“dŽqó‘Ô‰ðÍ, ‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éLIB“d‹É/“d‰ð‰tŠE–Ê‚Å‚ÌLi, ‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éLIB—p“d‰ð‰t‚Ì•ª‰ð”½‰žƒVƒ~ƒ…ƒŒ[ƒVƒ‡ƒ“¥‰ðÍ, in-situ XAFS‚Æ‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éLIB—p³‹ÉÞ—¿‚̏[•ú“d‹@\‰ðÍ, ‘æˆêŒ´—ŒvŽZ‚É‚æ‚éLIBÞ—¿‚̍\‘¢‰ðÍ¥”½‰ž‰ðÍ, ƒŠƒ`ƒEƒ€ƒCƒIƒ““ñŽŸ“d’rÞ—¿‚Ì‘å‹C”ñ–\˜I‚Å‚Ì—ÍŠw“Á«•]‰¿, gEC-in-situ RAMAN–@h‚É‚æ‚é“d’r‚̏ó‘Ô‰ðÍ, TEM-EELS‚É‚æ‚鐳‹É‘JˆÚ‹à‘®‰¿”‚̋ǏŠ•ª•z•]‰¿, “dŽqŒ°”÷‹¾‚É‚æ‚鐳‹É‚ÌŒ`‘ÔŠÏŽ@‚¨‚æ‚ÑŒ³‘f•ªÍ, ‰æ‘œ‰ðÍ‚É‚æ‚鐳‹ÉŠˆ•¨Ž¿—±Œa‚╪ŽUó‘Ô‚Ì•]‰¿, Double cantilever beam (DCB) –@‚É‚æ‚é”––Œ‚Ì–§’…«•]‰¿, ƒŠƒ`ƒEƒ€ƒCƒIƒ““ñŽŸ“d’r•‰‹ÉÞ‚Ì”÷×\‘¢‰ðÍ. ① リチウムイオン電池の話:株式会社ベイサン ② 電力研究所 研究報告:リチウムイオン電池の劣化メカニズムの解明 ③ リチウムポリマー電池の安全性について. リチウムイオン電池やリチウムイオンキャパシタ内部の発生ガス量は,その劣化に伴って変化します。発生ガスの組成比だけでなく発生量そのものを求めることで,劣化反応に関するより詳細な情報を得ることができます。 発生ガス量の測定を試みました。 7 �l� �������E��l309 D2�I�20�Dr����@��^�N�����ꯀɇ`��Y���� 2018年5月30日。・リチウムイオン電池内部におけるガス発生のメカニズム・リチウムイオン電池内部におけるガスの発生のよるモジュール膨張対策とガス発生の抑制技術動向・リチウムイオン電池劣化評価における内部ガス、seiの分析手法、前処理技術・・・・ 金属リチウムの代わりにリチウムイオンを使った、'90年代登場の新しい電池。ニカド電池やニッケル水素電池に比べて持続時間も長く、軽量、しかも自己放電率が少なく、メモリー効果も起きない優れもの … 0 リチウムイオン電池に使用されるニッケル系正極材の開発の一環として,正極材の大気暴露による劣化挙動を解 析した。大気暴露した正極材の示差熱天秤-質量同時分析(tg-ms)から,正極材には水と炭酸ガスが吸着して, 105 0 obj <>stream h�bbd```b``���oA$�=�� て、電解液系リチウム電池用電極材料の熱安定性評価技術を確立し、その発熱反応のメカニズム解明に一歩 前進しました。 近年、リチウムイオン二次電池は、大型化や高エネルギー密度 注1) 化によって、電気自動車等の車載用電 リチウムイオン電池の熱暴走メカニズムと高安全性技術 向井 孝志 a, c ,境 哲男 b, c ,柳田 昌宏 c a ATTACCATO 合同会社(〒594︲1157 大阪府和泉市あゆみ野2︲7︲1大阪産業技術研究所和泉センター内新技術開発棟F105) endstream endobj 74 0 obj <>stream 11 ごべるにくす APR. 金属リチウムの代わりにリチウムイオンを使った、'90年代登場の新しい電池。ニカド電池やニッケル水素電池に比べて持続時間も長く、軽量、しかも自己放電率が少なく、メモリー効果も起きない優れもの … ガスの発生は安全性にも関わるので、どのようなガスが発生しているか調べることは重要です。 どのようにガス分析をしているの? 専用のバッグやホルダー内で電池を開封してガスを採取し、GC-TCD(熱伝導度検出器)やGC-MS(質量分析装置)で分析しています。 2017 No.47 ごべるにくす APR. 2.2 高温保存ガス発生量の低減 ニッケル系正極は,高温保存時のガス発生量が多いた め,電池内の安全機構が作動し,充放電できなくなる課 題があった。 高温保存ガス分析の結果,ガスの主成分はco 2であっ マンガン系正極 約0.1 vの作動電圧低下 �R�g)��`]}͇�#@]H_ endstream endobj 70 0 obj <>>>/EncryptMetadata false/Filter/Standard/Length 128/O(.Y7t�a ���R���|QYb���2M=B�H�)/P -1340/R 4/StmF/StdCF/StrF/StdCF/U(V� �p\(��y*���*O\(�N^Nu�Ad NV��)/V 4>> endobj 71 0 obj <> endobj 72 0 obj <>/ExtGState<>/Font<>/XObject<>>>/Rotate 0/Type/Page>> endobj 73 0 obj <>stream リチウムイオン電池のガス発生のメカニズム(原理)としては、大きく分けて 機械的な要因がトリガー(きっかけ)となる場合と電気的な要因がトリガーとなる場合 に分けられます。ガス発生のメカニズムは発火に至るまでのメカニズムと同様の流れです。 リチウムイオン電池は充放電を繰り返して劣化すると,容量維持率が低下します。高感度ガスクロマトグラフシステムTracera (トレイセラ)を用いて,容量維持率の低下に伴う発生ガスの組成変化を調べまし … AndTechのLiイオン二次電池における電解液のガス発生メカニズム・分析と抑制の技術や価格情報などをご紹介。★ガス発生は電池性能のみならず工業製品としての 信頼性の劣化につながる重要な課題! ではなぜ劣化するとガスが発生してしまうのでしょうか? これは、リチウムイオン電池の充電、放電のサイクルで起きている 化学反応により熱が発生することが原因みたいです。 バッテリー劣化のメカニズム. B �����Дb�X��DK���O"�B��耰�bMԹIՌj�G������m���Cc�A�՚�1�p���2 �/jޏu�6�^� )�N���9���:80%:�F���{�!7Mo�MC��8\�^���f*�?�s��������v��9�L[%�j�u��臨s���w ��0��e�☃ׂ���ZCa*婦h��R& o��aJ&SB>5?�Y�6Ɗ�pNE���]�B�z*hhF�t5Y�X�kҎ75������C��� ��,р�^�J�����?u������.�;uo~�n� ����-"2����?��Zߎ�2�CT��TG��zY|����T҂5�h�[Mvc$��W�)�q� �vQa�"��4�Ӌ����._��=J���,^B�Η| �z}�u�|��1:�����;�y6�9�el�]ߒ�������M؊z�V�e9��G�.�~-���݊��� ]���GX��?�X���u4�p7V�Lh۱X�>. �S�L�G /��Z2�O���O�dؐ� �W�K�u[�-*��`W��3�t�c]��?�̑�� w~;�[&Q��U+v?��� ��!��"#煉����B۴�r��F���8�D?f�_�`+�٧e�w��I�o�t�k3��A�7�����J� ^���k�`���‰� こちらは、リチウムイオン電池の発火を科学的に考えるのページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。 沢qMc:��� �vd�8W7B �L�`����Â�i�V�v��̽>�a{u��)�w�S�����{͆�R���:�!�:�4z3��; ��R�]D���:�|�ffK�r����8)�2ޥx4�� ��+�`�����#}�����g�;6.�'P�p'��L���W�d�J���^4��he��4��$$ؗ����ΠQDZlFZ9����+� ���ܤZ(B��/�f�q�4��Y��#��=����Y=Q�v}3 �� b����N ��+(�a�"|d���k�K"빍�L֫�(~o�����%�/ߟO�����+��7Նl�$mG�>���l ����m�E�~��4��濶z䷳ܟ�;⭠��p�@���j�ǖ����{������Ӂ���RXQ.p�^���G�71fZ�j�؍Ak���&5���i#��1�u��\:�/5o5�uY_�y9(�[��)p�'uMr�BmVbZB�R�����Xicq�9R�*ԃ�n,�vB��=s��.S���oو��f とりあえず、今日はここまでとします。 /��H�>VG�Y� 8�Uۛ�A���$��\��"�/�5���i��P�8Ӫc��i�,] 69 0 obj <> endobj 発生ガスの分析法: 3. �M%`���(Qɷ�ʕ$Bb�r�; ��\,��'L�+�8�1�=�����t������ր�..��0䀖z�Ҵ�Y��K�&K�h,���̓��Li��*��],nÁ���hP Վ�z�H�#�Y)�%q��5v�o リチウムイオン電池やリチウムイオンキャパシタ内部の発生ガス量は,その劣化に伴って変化します。発生ガスの組成比だけでなく発生量そのものを求めることで,劣化反応に関するより詳細な情報を得ることができます。 発生ガス量の測定を試みました。 1 供試電池(セル) 試験には製造メーカの異なる A ,Bの2種類のパ ウチセルを使用した.どちらも正極材は三元系, 容量は約10Ahである. 2. 【電池はなぜ発火する?】リチウムイオン電池の発火メカニズム(原理) 最近、スマホ向けや飛行機向けなどのリチウムイオン電池の発火事故が大きく取り上げられるようになってきましたよね。 n�S���,1�7 �SB�"�� ��Zv������*+���" �b��-N�D#��'�嚱;�2a%����4y����Ѿv�#�t~�����{�}N�sH8gUO�m�k��ᢘ�~r�2��ǡ6_�X��=�k�|Mj��7BteM��dJ���^��F����-�j�Y�4���UpM������l�^ye����kZJ��R����}��m��c���} ���'��9���eݥ#.� D�{�v�c���-�a��XT0V�K/���l�%�%�R�p�߄�y�����,7?�w���8x3d*L5��Q��[�C�2��?J�S�,����*5�&�˂�Oj+R�A���TC)�u��pĘKL�'4* P�7.�S�ا���cl�����(�m�t�|,.m����O ) `��޳��t2(SܤZ�Zp�f�%ahf���e�LI'�������D�B��JZ��B� �Yu&ET��0����*��'�N���G� X�U�].��ϱT�3�X~`N5�7�H�LO����l Hќo LC����Ջ �ݺ�"�d\���nI� ���� 第2節 リチウムイオン電池ガスの発生メカニズムと成分分析 1.リチウムイオン電池の電気化学 2.電池(セル)の構造 3.発生するガスの種類 4.ガス発生(1)正・負極材 5.ガス発生(2)過充電、過放電 6.フッ化水素酸hf 文献「リチウムイオン電池におけるガス発生の調査:正極材料における遊離リチウム化合物の効果」の詳細情報です。j-global 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。 2017 No.47 12 Technical ReportCリチウムイオン二次電池の過充電状態における発熱解析 リチウムイオン二次電池の過充電状態における発熱解析 Technical ReportC 第6図 抵抗分離(ナイキストプロット) 第9図 発生ガスのGC分析結果 2 試験方法 Table 1 に単セルでの熱暴走発生方法を検討す リチウムイオン電池と内部ガス発生について-ガス発生メカニズム、分析、定量評価、対策- ... ガス発生量および発生速度: 2. 黒鉛粒子を用いたリチウムイオン電池のガス放出によるae発生メカニズムの推定 松尾 卓摩 1) , 薮内 紀仁 1) 1) 明治大学 理工学部 機械工学科 ①リチウムイオン電池(lib)普及の歴史 ②libを用いた製品の構成例 ③libの構造、電極、セパレーター ④libの製造工程と各工程における安全性に関わる不具合要素 ⑤lib搭載製品設計/取り扱い上の注意点 ⑥libの不安全時の挙動 ⑦libと製品とのマッチング ガス発生のメカニズム: 4. endstream endobj 75 0 obj <>stream リチウムポリマー電池は、リチウムイオン電池の一種です。正極の中のリチウムイオン が電解質を介して負極に移動することにより電気エネルギーを得ています。 正極材料としては、一般的に二酸化コバルト(LiCoO 2)が、負極として黒鉛( LiC 6)が リチウムボタン電池 直径12mmから24mmの高い品質と信頼性の全製品シリーズ。 多数の標準パッケージを揃えておりますが、客先仕様の組み立ても可能です。 X��k ���)�p�Y@��c9(Ȏ��+�:^L^�2�ߋ�7�q��3�g�������lyc��l�� �i�� 11 ごべるにくす APR. 乾電池本体の構造が発熱で破壊されると、充填されている電解質の液漏れや、ガスの異常発生により乾電池が破裂する。 ヘアピンやクリップなどが乾電池と接触しているだけで、短絡状態発生のおそれがあ … endstream endobj startxref 2.2 高温保存ガス発生量の低減 ニッケル系正極は,高温保存時のガス発生量が多いた め,電池内の安全機構が作動し,充放電できなくなる課 題があった。 高温保存ガス分析の結果,ガスの主成分はco 2であっ マンガン系正極 約0.1 vの作動電圧低下 リチウムイオンバッテリーが発火、爆発したという話をご存知ですか。リチウムイオンバッテリーは私たちの身近なところにもある一般的な電池ですが、発火や爆発といった事故が世界中で起きています。今回はリチウムイオン電池のしくみと危険性、発火させない方法をご紹介します。 本研究は、リチウムイオン電池 やナトリウムイオン電池の、電極 材料の種類ごとに過充電に対する 安全性限界を見極める技術として 広く適用できることが期待されま す。今後開発される新しい電池の 特性評価も応用が見込まれます。 電池の液漏れ、ガス発生は電池性能劣化や安全性低下に影響する改善すべき技術課題である。 本講演ではリチウムイオン電池における液漏れ現象、メカニズム、対策等について概説し製品開発の助としたい。 1.リチウムイオン電池の液漏れ現象の概要 リチウムイオン電池の劣化メカニズムの解明 -電解液の分解反応機構-[Title] Degradation Mechanism of Li-ion Cell after Long Cycling----Mechanism of Electrolyte Decomposition Reactions---概要 (図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております) F�Wxl�' ~�W�4˶ �I���N��7k�}C��@K�>�P������) R�6� r��)D�l�[��M �[�o��2�)�4Ed����� Z����߭�1�������}�N��Y8�0�Q#�n۱�r�'y6̈́7W�e��Ih�e�����,�A��@�5�^�c5�0���H-Sa�"tBu�js���5�/����V��8��|�)8@J�1�@$����!K�#���B�\��a_p��.5��q�au���cqԜ� …��0Ej���\D���" m��AH��N�Ռ �H��|̫��@Ú�vɀmx �+��MB�� リチウムイオン電池は、一般的に鉛蓄電池と比べ次のような優れた性能を有しているため、潜水艦の 性能向上に貢献できると期待しています。 ... ② 水素ガスの発生が無い。また、比重計測の管理が不要であ … 第1部 泉化研(株) 代表 菅原 秀一 氏 【略歴】 1972-2001 呉羽化学工業(株)機能樹脂部技術担当部長 2001-2006 三井物産(株) 無機化学本部PM 2006-2010 エナックス(株) 米澤研究所PM PM:プロジェクトマネージャー 第2部 (株)東レリサーチセンター 有機分析化学研究部 主任研究員 森脇 博文 氏 熱暴走発生方法の検討 2. リチウムイオン電池に使用されるニッケル系正極材の開発の一環として,正極材の大気暴露による劣化挙動を解 析した。大気暴露した正極材の示差熱天秤-質量同時分析(tg-ms)から,正極材には水と炭酸ガスが吸着して, ではなぜ劣化するとガスが発生してしまうのでしょうか? これは、リチウムイオン電池の充電、放電のサイクルで起きている 化学反応により熱が発生することが原因みたいです。 バッテリー劣化のメカニズム. 乾電池本体の構造が発熱で破壊されると、充填されている電解質の液漏れや、ガスの異常発生により乾電池が破裂する。 ヘアピンやクリップなどが乾電池と接触しているだけで、短絡状態発生のおそれがあ … 御社にはその対策はありますか? (��~���H�Z��Z���.Î}��HFn[n̪jkb�o�)���_;D��,�� �+����^Jk�3�xR�x��%�϶UWtg�5 sX���Q��X:����>���z���d�W�:���N�eSF�Q�]k���� q%�=�s3�x�����L��D ����m�ڟy �E�7�l��1�s�5+;��d�����3�S����ts��G�[�3"Y`v ��� TKg��՟� ��$w7A?s���#�O{5�XW�7bo���-��tǺ�rh�r�%�8�Ol���@>�� 2017 No.47 12 Technical ReportCリチウムイオン二次電池の過充電状態における発熱解析 リチウムイオン二次電池の過充電状態における発熱解析 Technical ReportC 第6図 抵抗分離(ナイキストプロット) 第9図 発生ガスのGC分析結果 %%EOF リチウムイオン7Á åの ó全 ö0è9 と$Î#Õガス分 Ò w µ分 Ò ì Û%Ê'24 %®5 6 Ê 0[ ¨3Æ º、9×い ó全 öが Óめられるリチウムイオン7Á å>&LIB>'について、$ $Î#Õのメカニズムを#.0 することは5 0[である。

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